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李逵劈鱼:最终形成安全科学的低空航线

时间:2021/12/28 13:14:20   作者:   来源:   阅读:26   评论:0
内容摘要:像孙保松、王勇一样,杨勇、艾群、曹先健等飞行员为了“飞向远海”,从全国各地来到基地,开始了非常艰苦、极具挑战性的训练。2016年4月27日,年仅29岁的张超在最后一次舰载飞行员训练中摔倒。然而,张超的牺牲并没有动摇这些年轻飞行员投身舰载机事业的信念。相反,他们以更大的勇气面对困难,表达了以更高的强度和更高的水平培养张烈...

像孙保松、王勇一样,杨勇、艾群、曹先健等飞行员为了“飞向远海”,从全国各地来到基地,开始了非常艰苦、极具挑战性的训练。

2016年4月27日,年仅29岁的张超在最后一次舰载飞行员训练中摔倒。然而,张超的牺牲并没有动摇这些年轻飞行员投身舰载机事业的信念。相反,他们以更大的勇气面对困难,表达了以更高的强度和更高的水平培养张烈士的愿望。超级礼物。不久,包括孙保松在内的一批舰载机飞行员转行成为飞行教官,勇敢地承担起培养舰载机飞行人才的重要任务。

基地政委李明(音译)表示:“这些辅导员信念坚定,使命感强,为学生付出了很多心血。”去年冬天,教练杨勇和他的学员驾驶战斗机进行高空训练。当他们飞到一万米的高度时,战斗机突然抛锚了。为了民航飞机的安全,杨勇没有贸然下降。在生死关头,指挥塔立即与民航部门协调,紧急命令杨勇下降高度。当时,杨勇忍受着身体上的不适,与战友们密切合作,成功地返回了战场。

“那一年,我们成为了舰载飞行教官,但当时我们面临很多困难。”飞行教官丁阳感慨地说,当时没有现成的教案。只有几页的课本又厚又满。

为了尽快形成舰载机飞行人员的培训体系,李逵劈鱼,第一批舰载机飞行员孙正雄带领飞行教官们认真探索、加班工作。当编译飞行手册,以确保操作和数据的准确性和安全性相关的山谷低空飞行课程,教师如王勇,Ai群和其他教练标志着桥梁、电线杆和其他障碍,可能危及安全的低空飞行。反复飞行,准确验证各项数据,最终形成安全科学的低空航线。丁阳、曹先健等指导员“客座”培训人员,从最基本的培训计划开始逐步完善。朱志强、罗虎立丹、杨勇等老师担任课程负责人,逐一解决问题……他们用材料的“厚度”来建立舰载机飞行人才培养的“高度”。



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